第510章 一张网真正咬上去，才知道谁在 (第1/2页)
补给节点失联的警报还挂在主屏上，红得扎眼。屋里没人坐得住，连高建军这种最烦图表的人，这会儿都盯着那条断掉的链路，像在盯谁的脖子。
徐天龙把断链前后的数据一层层拉开。
“不是系统抽风。”
“先是物理层被拔，再是内部回传延了七秒，紧接着备用链没顶上。”
“这不是一处失误，是有人在等它断。”
顾绍安听得后背发凉。
“也就是说，对面已经不是试探。”
“对。”李斯淡淡接了一句，“是正式开咬了。”
高建军把手撑在桌沿，嗓门压得发闷。
“那还等什么。”
“把人薅出来，节点重接，谁动的手先剁谁。”
林枫站在图前，一直没动。
屋里明明很吵，他却像在看一张已经快拼完的图，只差最后几块碎片。
片刻后，他开口。
“联动压测提前。”
“从现在开始，第二条线不按演练算。”
顾绍安一愣。
“现在就压？”
“节点都还没完全入位，装载也没开始。”
“就是因为没开始。”林枫看向他，“真到了装载后再磨，谁掉链子都得拿货去垫。”
徐天龙眼神一亮，手指已经开始重新开图。
“那就不做纸面推演了。”
“对。”林枫说，“直接拉实链。”
李斯把保温杯盖上，语气很平。
“意思是，今天谁不适应，今天就暴露。总比船出港以后再暴露强。”
高建军咧嘴一笑。
“行，这回有点味儿了。”
“不是坐办公室玩兵棋。”
“是真刀真枪练命。”
林枫开始点名。
“老高，你盯执行端。”
“拖带、补给、值守、装卸，谁反应慢，谁口径乱，谁临场掉链子，你给我记住。”
“明白。”高建军点头。
“李斯，你拉应急变量。”
“伤情、设备小故障、危险品误判、节点临时封闭，全给我塞进去。”
李斯点头。
“我让他们知道，真正的麻烦从来不提前打招呼。”
“陈默，做盲区压力。”
“观察位、海上高点、灯塔盲角、尾随误报，你来制造，也由你来判断。”
陈默嗯了一声，表情没变化。
“可以。”
“徐天龙，总控链路。”
“双链值守、交叉确认、回传分流、主副通道切换，给我把每条线都拉起来。”
“收到。”徐天龙眼里都开始冒光，“终于不是看流程图了，开始上真菜。”
“顾绍安，盯港务和船方。”
“你负责把每个节点的嘴，拧成一个方向。谁说话不算数，让他现场落字。”
顾绍安胸口一紧，立刻点头。
“好。”
林枫把手里那支笔压在图中央。
“今天这场压测，不是为了证明谁聪明。”
“是为了找出谁会害死整条线。”
这句话一落，屋里一下安静了。
真就这么直。
也真就这么狠。
联动压测在二十分钟后正式开始。
第一轮，直接上实链。
起运港装载模拟启动。
外海补给点主副链同时握手。
两个观察港接双人双链值守。
中转协作港进入预接单状态。
港内拖带单位提前报位。
徐天龙手指飞快敲着终端，嘴里像报菜名一样往外吐。
“起运港主链正常。”
“补给点副链延迟两秒。”
“观察港一号值守上线，二号值守待确认。”
“中转协作港口径有偏差。”
“拖带单位只报了主拖，没报备拖。”
高建军当场就骂了。
“这就乱了？”
顾绍安赶紧去对接。
“中转协作港，为什么口径不一致。”
对面支支吾吾半天。
“我们以为补给节点确认后再补发就行。”
李斯听完直接笑了。
“你以为。”
“真打起来，最值钱的三个字就是‘我以为’。”
这边话还没落，另一头又炸了。
徐天龙脸一黑。
“观察港一号报了可疑尾随。”
“观察港二号没报，记录空白。”
陈默站在屏前扫了一眼。
“二号值守人呢。”
“说是刚去换咖啡。”徐天龙念完自己都气笑了。
高建军直接拍桌子。
“值守位换咖啡？”
“他是来值班还是来过日子的。”
林枫没发火，只淡淡说了一句。
“记下来。”
第一轮压测只跑了十一分钟，就开始满地掉零件。
起运港主副车次报码不一致。
补给节点把危品伴行和冷链校验顺序搞反。
中转协作港拿到的是旧版接单口径。
观察港二号值守延报。
拖带单位没有报备拖接管条件。
应急回传端居然还真卡死了一次。
顾绍安一边记，一边头皮发麻。
之前大家嘴上都说体系、协同、联动。
现在一真跑，才知道这玩意儿不是一张图好看就行。
是真会把人脑浆子都拧出来。
第一轮刚结束，联控室里火药味就起来了。
中转协作港的人先喊冤。
“我们没接过这种双链并跑模式，谁知道你们切这么快。”
补给节点也不服。
“原来都是单口确认，现在突然主副并行，谁都得适应吧。”
观察港那边更绝。
“可疑尾随本来就只是模拟项，没必要上这么高等级。”
高建军听得血压直冲。
“模拟项你都接不住，真来一条跟着你屁股后面咬的呢？”
“到时候你是不是还得先写份申请，再决定要不要慌。”
对面顿时没声了。
李斯把第一轮问题单往桌上一摊。
“都别喊。”
“先看死人账。”
高建军皱眉。
“什么死人账。”
“就是如果这不是压测，而是真装了货、真进了海、真到了窗口，你们刚才这些掉链子，够死几次。”
李斯一条条往下点。
“观察港延报，意味着尾随目标可能白跟三分钟。”
“补给顺序错误，意味着冷链箱和危品箱会错位压装。”
“中转口径偏差，意味着靠泊窗口可能空耗半潮。”
“拖带不报备拖，意味着一旦主拖掉线，整船等着横着飘。”
“应急回传卡死七秒，意味着伤情处理、封控切换、保险登记全部一起断气。”
（本章未完，请点击下一页继续阅读）