第二百二十六章 装甲部队最后一公里的补给线 (第2/2页)
　　
　　他们的三轮车在设计思路上和我们的三轮车完全不一样，前年帝国陆军武器局的克尼普坎普也设计出来了一种三轮履带车，他还得到这个车的专利。
　　
　　去年他设计出来的那个履带三轮车被命名为kfz.2型履带摩托车，也生产出来了几十辆，那时我还去看到了这个车。
　　
　　那个车看着还行，不管是速度还是通过障碍的能力都非常不错，但是它的发动机和它的行走机构都太复杂了。
　　
　　後来我让人用这个履带车，和帝国从美国人手里买到的那种东方国家的三轮车进行了一次对比试验，结果让我非常震惊。
　　
　　我们帝国设计出来的那个三轮履带车除了比那个东方的三轮车好看一些之外，在剩下的所有技术测试项目中竟然全都失败了。
　　
　　那辆东方生产的三轮车几乎把极简主义发挥到了极致，你知道他们是怎麽解决公路和越野状态的行进矛盾吗？」
　　
　　「怎麽解决的？」古德里安好奇地问道。
　　
　　「换轮胎！」曼斯坦因有些无语地笑着说道。
　　
　　「换轮胎？」古德里安这时完全没有理解曼斯坦因是什麽意思，难道是更换不同的轮胎吗？
　　
　　曼斯坦因说道：「是的，就是换轮胎，在公路上行驶的时候这个东方人搞出来的三轮车会使用载重轮胎。
　　
　　而到了需要越野行进的时候，他们会把那两个轮胎换成极其简单的两个三角履带，这个过程极其简单。
　　
　　就像是换一对普通轮胎一样，只需要拧下来五个重型螺母，然後把那个平时就挂在车边上的三角履带给换上去就可以了。
　　
　　那个三角履带非常简单，只有六个需要加注润滑油的润滑点，而我们设计的那辆kfz.2却有一百多个需要加注润滑油的润滑点。」
　　
　　听到这里时古德里安也不由得惊讶地张大了嘴巴，作为对於机械尤其是坦克非常了解的古德里安，他太清楚一个为战争而生的机械装备应该是什麽样的了。
　　
　　在战场上首先最应该排除掉的就是那些花里胡哨的装备，结构越是复杂的装备，在战场上就越要命。
　　
　　因为你永远都不知道你驾驶的到底是能够和你一起作战的战友，还是一个需要你百般侍候的娇滴滴的大小姐。
　　
　　如果这两辆三轮运输车让他来选择的话，那他会毫不犹豫地去选择那个只有六个润滑点的三轮车，而不会去选择那个有一百多个润滑点的三轮车。
　　
　　看着古德里安惊讶的神情，曼斯坦因继续微笑着说道：「除了这个底盘的行走结构之外，这个三轮车的发动机和他们的手扶拖拉机一样，也是那台看着非常简单，但马力却非常大的单缸柴油机。
　　
　　那台柴油机简单实用，故障率非常低，即便出了什麽问题，维修起来也非常简单，也不需要那些技术精湛的技术员来维修，任何人只需要简单的额培训就能维修它。
　　
　　而我们的那台三轮运输车上使用的四缸汽油机，和那台单缸柴油机比起来，可就显得娇贵的多了。
　　
　　虽然这两台发动机的功率相差了近一半，那台柴油机的功率只有我们汽油机一半多一些的功率，可问题就在这里。
　　
　　那个功率比我们汽油机还要小的单缸柴油机，它的载重量却是我们三轮运输车的一倍以上。
　　
　　在负重两吨货物的时候，这辆三轮车在公路上可以轻松起步，并且以三十公里的时速行驶，即便是换上了三角履带在越野状态也能跑出来十五到二十公里的速度。
　　
　　而我们的三轮运输车相比之下，在拉上两吨货物之後，就连起步都非常困难。
　　
　　最主要的是这台单缸柴油机的燃油消耗量，只有我们那台四缸汽油机的一半不到。
　　
　　这辆东方的三轮车，除了拉货之外，它还可以拖拽轻型火炮，在战场上它几乎可以满足一个炮组的所有需求。
　　
　　而且在它的车厢上还可以安装一挺通用机枪或是重机枪，在车正面还有可以插防弹钢板的插口。
　　
　　当我看到这些的时候我也是非常惊讶的，我能够感觉出来当初设计这辆车的人，完全是以一辆简易型军车的角度来设计的这辆三轮运输车。
　　
　　虽然这辆三轮车相比较我们的运输车在速度上有所不如，可是它的越野通过能力却并不比我们的车辆差，在某些环境下甚至还要更好。
　　
　　而且它在稳定性、载重能力、燃油经济性和维护性，还有最重要的单价上，都是我们的三轮运输车完全无法相比较的。」
　　
　　听到这个三轮车可以拉上两吨货物还可以在公路上跑三十公里以上，它还可以拖拽一门轻型火炮，还能装机枪和防弹钢板，最主要的是它还非常省油时，古德里安的眼睛就亮起来了。
　　
　　一支装甲部队在进攻的时候什麽最重要？
　　
　　後勤物资啊，装甲部队如果失去了後勤物资的支持，那也不过就是一堆废铁而已，除了丢弃之外就再也没有什麽别的出路。
　　
　　可是想要组建起来一支能够跟的上坦克行进速度的後勤部队是非常困难的，後勤的支援并不只是通过火车或是飞机，把那一大堆的物资送到火车站或是机场就完事了。
　　
　　那是需要用各种车辆把这些物资给分散下去，送到每一辆坦克、装甲车、火炮和士兵手中才行。
　　
　　可在战场上是没有那麽多的公路可以让你顺利前进通过的，更多的道路都是坑洼不平，满是雨雪泥泞的地方。
　　
　　想要通过这些地方，完全靠那些只有轮子的卡车是不行的，还必须要有履带车辆才行，可是履带车辆的故障率高也是一个很难解决的问题。
　　
　　而今天曼斯坦因和自己说的这个三轮车，简直就是为了後勤补给的这最後一公里所准备的。
　　
　　如果自己的装甲部队能够跟随这种简单、便宜、通过性强、速度能够跟得上、还能有一定自卫能力的运输车辆，那自己装甲部队的战斗力一定还可以再上一个台阶。
　　
　　如果自己有着大量的这种车辆伴随，那就算是三四月份对苏联发动进攻也不是不可以的。