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第157章 警钟长鸣

  第157章 警钟长鸣 (第1/2页)
  
  这天阎解成从小院收拾完东西,便回到四合院这边。
  
  刚到院子,回到西厢房便见樊进军在自己家。
  
  见了阎解成回来,坐在凳子上喝水的樊进军,赶紧站起来说道:“师傅,您回来了。”
  
  阎解成见这家伙在这,有些好奇。
  
  樊进军这家伙已经结婚好些年了,如今都有一儿一女了,平时都是很宅的,他也有好几个月没见这家伙了。
  
  上次见到他,还是自己从西域回来的时候。
  
  这次不知道这家伙找自己有什么事。
  
  阎解成应了一声,便将对方叫到了东厢房。
  
  “你小子,这么着急忙慌的过来,有什么事?”
  
  樊进军不好意思的挠挠头,说道:“师傅,我就是最近心里有点闹的慌,找您聊聊。”
  
  嗯,阎解成来了兴趣,给俩人泡了茶,便坐下听了起来。
  
  “师傅,你不知道我们线路班如今是李副厂长在管理,他今年上位后换了一大批人,老王今年也退了,工作给他儿子替了。
  
  现在大家都在混日子,也没有人管。
  
  师傅,您当时制定的那些规定,如今也早就没人遵守了。”
  
  阎解成笑着说道:“人走政熄,这很正常。你在厂里怎么样,还好吧。”
  
  阎解成说着,便盯着对方左手看着。
  
  见阎解成盯着自己的左手,无奈的笑道:“这是三个月前,有一次搬钢轨被砸的,都是小事。
  
  师傅,我就是觉得现在一天没有干劲,大家现在都是混日子,也没有人学技术。”
  
  樊进军絮絮叨叨的说了很多,关于轧钢厂的事。
  
  阎解成听完,想了一下说道:“那伱要不要去路局,如果想去我打一声招呼,可以让你去京城工务段。”
  
  见樊进军一脸的意动,阎解成提醒道:“你可要想好了,工务段可比你在厂子里累多了,离家也远。当然了,去那边工资会高一点,工级也会升的快一点。”
  
  樊进军听完,想了一下,说道:“师傅,我想好了,我去工务段,离家远点就远点。我实在是不想在厂里混日子了。”
  
  阎解成说道:“那好,我这边联系好了,会给你通知的。”
  
  俩人又聊了一会,樊进军便离开了。
  
  见樊进军离开,阎解成想起他缺少的几个手指,便有些难受。
  
  樊进军没说,他也清楚,这肯定是违规操作留下来的。
  
  阎解成不由得心下沉重,安全生产的理念还没有深入人心。领导盲目指挥,工人蛮干,哪有不出事的?
  
  一夜无话,第二天他按时上班了。
  
  培训学院这些学员消停了一段时间,最近这些家伙又开始搞事。
  
  这些人,对安全生产管理不理解,总觉得这些东西束手束脚。
  
  这天,阎解成上课。
  
  有学员举手问道:“阎主任,你天天给大伙说安全生产管理,说什么安全第一预防为主。这些大伙都知道,可又有什么用呢?”
  
  阎解成看着说话的同志,印象中他是海西林业路局的负责人。
  
  这家伙果然是个危险分子,阎解成记忆中,以前学习过该局的事故案例。
  
  好像就是今年八月,因为人货违规混装。导致列车脱钩,最终导致十几人死亡。
  
  当然,事故的原因是多方面,是很多个违规操作造成的,不管怎么说都说明了该局的管理混乱。
  
  阎解成这会见这个家伙跳出来,刚好,好好敲打一下,也许还能避免这次事故。
  
  阎解成笑道:“魏局长,那你说说那些地方没有用?为什么你会觉得没有用?”
  
  老魏同志没有想到阎解成会反问,他主要是发发牢骚。
  
  毕竟自己领导当习惯了,这突然让自己当几个月小学生,真有点不自在,所以老实了一个多月,这又开始搞事了。
  
  不过,让他说他也不虚。
  
  张嘴就说道:“我们一天到晚的抓安全,干部职工见了还不是有样学样,大家都搞安全,谁还去生产?”
  
  阎解成认真听完魏局长的话后,没有说话,点了点头。对着大家问道:“大家想来都是这么认为的。”
  
  阎解成说完自嘲的笑了笑,说道:“我啊,之所以让你们都学习安全生产管理,只是为了自己偷偷懒。我可不想经常去大家的地盘上调查。”
  
  一个月前铁总成立了安全生产及事故调查管理委员会。
  
  阎解成当然也是委员,所以他才这么说的。
  
  见大家还不以为意,便说道:“津门机务段的同志有没有?”
  
  津门机务段的段长,心里已经知道什么事了,本不想站出来,耐不住大家看他的眼神。
  
  便站了起来,说道:“阎主任各位同学,我是津门机务段段长武承义。”
  
  阎解成看着站起来的中年人,问道:“武段长方便跟大家说说津浦追尾的事吗?”
  
  武承义听了阎解成这话,虽然有心理准备,虽然这都是他前任干的事,可还是脸色涨红。
  
  毕竟,这事是他们段的耻辱啊。
  
  想了想,说就说吧,反正别人早就知道了。
  
  在今年1月9日津门局505次列车与1103次列车发生了追尾事故。
  
  事故造成505次货物列车的解放211号蒸汽机车小破,煤水车中破1辆,货车小破2辆,机车乘务员2人受轻伤。
  
  1103次货物列车守车报废1辆,货车大破2辆、小破3辆,守车内的运转车长和押运民警2人受轻伤。
  
  津浦线正线中断行车7小时2分钟。
  
  这些构成了一起货物列车追尾冲突的重大事故。
  
  这次事故,给国家财产造成了重大损失。
  
  本次事故正是由于津门机务段管理混乱,没有严格落实相关安全规定。以及对于借调人员没有做好安全交底的原因造成的。
  
  听着武承义段长说着事故的经过,众人听了都有些唏嘘。
  
  他们这些人,说实话真不怕自己牺牲,但是当听到损坏了这么多车时,都有些心疼。
  
  这年代的特色就是人命不值钱,物资最重要。
  
  以人为本那是物质丰富了之后的理念了。
  
  阎解成趁热打铁说道:“我以前在轧钢厂工作,在那边收过一个徒弟。昨晚他来找我,你们知道吗,他缺了两个手指。
  
  
  
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