第46章 中央新干线计划 (第2/2页)
　　
　　“嗯！不过那可不是什么愉快的会面，对方好像盯上了陷入困境的一家日本企业，然后就开始用尽各种好手段对对方穷追猛打，就像凶狠的秃鹫一样蚕食着虚弱的猎物。我那时是代表经产省去阐述政府方面的态度的。那个家伙虽然一直乐呵呵的，但是恐怕心里面却早已恨我入骨了吧！”
　　
　　“原来是这样的啊！”
　　
　　林修一若有所思的放下酒杯，脑海中却在不断地思索着河床基金的罗伯特·泷，竹下工务店的森诚一专务，以及丰岛建设的常务小木曾直弼会面时的场景，看得出来，这三个人的碰面一定是为了丰岛建设的这场危机而来的。
　　
　　“北村先生，我想请教一下，国土交通省是不是真的像桐原先生上次提到的那样，正在酝酿着什么投资巨大的工程呢？”
　　
　　听到林修一的提问，北村明夫赶忙放下了手中的筷子，随后眼光中有些警惕的小声说道。
　　
　　“虽然现在这个时候，告诉你们已经不是什么大不了的事情了。但是在官方尚未宣布之前，我还是希望你们不要四处宣扬才是。”
　　
　　“难道国土交通省真的要有什么大动作了！”
　　
　　桐原惊讶的向北村明夫询问道。
　　
　　“啊……你这个家伙，刚刚才提醒过你你就给忘记了！”
　　
　　北村看到桐原的这个反应，立刻有些不满的向他怪罪道。
　　
　　“额……真是抱歉，刚才一时高兴，所以有点激动罢了！”
　　
　　“唉……国土交通省也真是的，尚未公布的项目就闹得满城风雨的，就连我这个在观光厅的边缘人都知道了这件事情，也难怪就连你们都猜到了！”
　　
　　“北村先生，到底是什么工程啊，你这也太神秘了吧！”
　　
　　“也没什么的，就是国土交通省计划修建一条连接东京到大阪的磁悬浮新干线，暂定为中央新干线计划，它将作为代表日本下一代的高铁技术。如果我没记错的话，整个工程的全部预算大概高代十万亿円……”
　　
　　“十……十万亿？这也太夸张了吧！”
　　
　　“嗨嗨，十万亿只是整条磁悬浮线路的工程造价，还不包括车辆的造价及相关费用呢！”
　　
　　……
　　
　　听到北村先生突然提到了投资如此巨大的工程，林修一的心里忽然觉得似乎抓到了什么。
　　
　　“等一下，北村先生，如果国土交通省真的决定要公布这项计划的话，最终承建方会选择哪一家呢？”
　　
　　“这个的话，估计也只有“五大建设会社”才有资格参与这项工程吧，要是说起来的话，丰岛建设其实更擅长这种高等级的轨道交通项目的施工工程。毕竟他们之前就承揽了大量的高铁建设项目吗！不过要说技术方面的话，其实五大建设会社的技术也差不了多少。可是国内已经很久没有投资如此巨大的工程了。”
　　
　　“所以一旦中标的话，就会成为五大建设会社千载难逢的改编命运的机会。这种时候又有谁不希望能多分到一些蛋糕呢？”
　　
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