第353章：石塔、埃及、测量，文明古国 (第2/2页)
　　
　　首先就是欧阳修、张柬之等人。
　　
　　他们没有想到，西方真的还有一个古埃及文明，不仅如此，这个文明古国还能够建造那么高大的石塔。
　　
　　如今，大乾有了水泥之后，也能够建造高层了。
　　
　　最高已经和一座山差不多。
　　
　　站在最顶层，可以俯瞰一座都城。
　　
　　在他们看来，这样的建筑已经是前古未有。
　　
　　谁知道。
　　
　　西方早就有能力人工建造一座高山了。
　　
　　不过，徐霞客所写的感想，也是引人深思。
　　
　　这般建筑确实宏伟高大，也足以证明了在这个地方，存在着一个文明古国。
　　
　　建造石塔的好坏，也就参半了。
　　
　　好处，自然是证明了自己的辉煌。
　　
　　可辉煌过后呢？
　　
　　如今的那个地方，已经是黄沙漫天。
　　
　　国主为了建造自己的陵墓，开山凿石，破坏了本地的大环境。
　　
　　就好比大乾一直在开山，凿青石一样。
　　
　　若是一味地破坏生态，最后必然会被生态所灭亡。
　　
　　如若那时候的国主，能够兴修水利，能够耕种树木、防风固沙等，肯定会成为一片绿洲吧？
　　
　　大乾如今在西北、哈林城北开始种植防护林。
　　
　　为的就是阻止土地沙漠化。
　　
　　以前不懂。
　　
　　如今见了徐霞客的游记，才明白过来，陛下所做的乃是万世之功。
　　
　　这是为了保证中原大地不被沙漠吞噬啊！
　　
　　洪武元年。
　　
　　五月中旬。
　　
　　“嘀！”
　　
　　汽笛声响起。
　　
　　“恐隆恐隆……。”
　　
　　“呜……！”
　　
　　一辆十二节车厢的火车，缓缓地驶离了京师火车站。
　　
　　这是一条驶向吐谷浑的火车。
　　
　　全都是货物。
　　
　　茶叶、白盐、白糖、布匹、醋、酱油、食料等等。
　　
　　吐谷浑如今也在开发之中。
　　
　　因为这里也有煤矿。
　　
　　除此之外，自然是为了西域丝绸之路。
　　
　　这里可以往北，到达大食等地。
　　
　　一路上，也有不少都城。
　　
　　也可以拿到黄金、白银、玉石、粮食等作为交换。
　　
　　大乾如今建立了四条道。
　　
　　京师至苏州。
　　
　　京师至燕北。
　　
　　京师至哈林。
　　
　　京师至吐谷浑。
　　
　　九月之后。
　　
　　还要建立京师到琼州的火车道。
　　
　　选择最好的道路。
　　
　　遇到了小山，直接开山。
　　
　　遇到了大山群，需要绕路行。
　　
　　毕竟，大乾如今的技术还无法做到直接挖出一个长长的隧道来的。
　　
　　那就只能绕行。
　　
　　办法总是人想出来的。
　　
　　有了第四条火车道。
　　
　　大乾如今到达吐谷浑这个西北之地，也就更加方便了。
　　
　　不仅如此。
　　
　　也能通过这条道，开辟伊利到吐谷浑再到京师长安。
　　
　　到洪武二年。
　　
　　大乾的官道即将实现州和州之间的畅通。
　　
　　宽敞平坦的水泥路总长一直再不断延伸，不断提高。
　　
　　根据记载。
　　
　　大乾贞元三十年之后。
　　
　　地方上再也没有出现大规模的农民造反之事。
　　
　　百姓们都安居乐业，也都想要维持着好不容易到来的大乾盛世。