正文 第一百一十三章 大兴安岭 (第2/2页)
　　
　　想想出发时的场面，杨剑都还觉得有些震撼——数百架V-44四发倾转旋翼机从机场起飞，铺天盖地地向东方飞去，以前这种场面只是在电影中看过，现在亲身体会，那感觉完全不同。
　　
　　为适应未来战争的需求,美国贝尔直升机公司设计了一种新型旋翼运输机V-44。这种飞机既能像固 定翼飞机那样飞行,又能像直升机那样降落,且又具有超大容积的装载能力。这种全新概念的旋翼机,将成为美国实现军事力量超前部署、高机动部署的强有力空中堡垒。
　　
　　V-44将被设计成大型运输机，其机身内部大得将足以容纳1个2.5米×2.5米×13米的集装箱、几架直升机、几辆各种型号的多用途轻型装甲战车以及8台标准装卸工具，或者是70个士兵的铺位。也就是说，新型飞机可以搭载80个至100个士兵或者10吨至20吨装备和物质以最快时速620公里到达1600公里至3200公里以外的地方，然后不需要跑道和机场而进行垂直降落。
　　
　　只是，本来用来运输武装士兵的直升机现在被用来运输一个个“道长”，“仙子”之类的修士，总有种让涕笑皆非的感觉。
　　
　　V-44未来旋翼运输飞机将适合美军陆战队的机动行动，支持空军的空中远征部队行动以及符合陆军的未来联合运输机模式。美国陆军希望能以其替代CH-47“切努克人”直升机。美国国防部曾希望得到能载重8吨至12吨以每小时480公里的巡航速度进行飞行的运输机。贝尔直升机公司相信V-44型机与这个标准非常接近。
　　
　　V-44除了拥有超强的运输能力之外，它将装备先进的激光武器和精密控制武器，对目标飞机以及机场和海港拥有超强的摧毁打击能力。
　　
　　要不是确定这些V-44上没有装备任何攻击性武器，只是用来运输，中国还真不敢将这些V-44放进领土。
　　
　　CH-47杨剑倒是经常在电影中看到，许多科幻或者现代战争电影都能看到它的身影。
　　
　　不过这些都是比CH-47更强大的V-44，美国一次性能拿出这么多用来运输修士，由此可见美国的国力之强。
　　
　　“现在已经快进入大兴安岭中部的区域了吧？”一个穿着阳光靓丽的女孩询问身边的帅哥。“这我也不确定，飞机并没有直线行驶，而是故意绕弯，可能就是为了迷惑我们，让我们失去方向，我想这应该也是试炼的内容吧。”帅哥摇头道。
　　
　　这次中国的试炼地点就是大兴安岭，这里是中国最大的原始森林，东北-西南走向，全长1200多公里，宽200-300公里，海拔1100-1400米。
　　
　　这里足够容纳下所有的参赛人员，这也是中国地大物博，没有几个国家能像中国这样能够提供这么大一块地进行试炼。像美国，就投机取巧，直接在海上进行试炼。