第385章 搭售教练机 (第1/2页)
　　
　　想通了，气氛就融洽了。
　　
　　石中坚深深感觉，自己其实还是非常的英明的。
　　
　　至少，上次自己就主动的提出，要将牛魔王运输机挂靠到220研究所的名下。减少了很多阻力。
　　
　　现在，钱的事情，都交给王步安去解决。他负责研发和生产就好。
　　
　　王步安绝对是传说中的奸商。大蛀虫。
　　
　　他石中坚不可能成为这样的腐败分子。
　　
　　可是，每架运输机500万元的奖金，的确是非常诱人啊！
　　
　　幸好是他没有仔细的核算。否则，他就会发现，这500万，不过是12000里面的一个零头而已。
　　
　　甚至，连零头都不够。
　　
　　如果是出口的话，连零头的零头都不够。
　　
　　“对了，你对私人教练机怎么看？”王步安恰到好处的将话题错开。
　　
　　“私人教练机？”石中坚一下子没有反应过来。
　　
　　“没错。就是民用市场的教练机。”
　　
　　“你突然说这个做什么？”
　　
　　“这不是你们的强项吗？怎么？不想做了？”
　　
　　“可是，运输机……”
　　
　　“难道不能同时进行吗？”
　　
　　“哦。请说。”
　　
　　石中坚虚心请教。
　　
　　王步安的心思太灵活了。
　　
　　忽然间又从运输机跳到了教练机的上面。
　　
　　全国的飞机生产厂家其实非常多，各有各的地盘。可是，教练机，却只有217研究所一家。
　　
　　为什么？
　　
　　市场太小了。
　　
　　一家都吃不饱。再来一家，全部都得饿死。
　　
　　说一个数字就可以了。1958年的时候，一架初教五的价格，才五万元不到。嘿嘿。
　　
　　即使是到了今天，价格不断的翻番，也不过是几百万而已。
　　
　　后来又发展了初教六、K8，、歼教七教练机、L15教练机……但是市场容量依然很小。
　　
　　L15教练机的技术水平是最先进的。造价当然也是最高的。
　　
　　曾经出口六架给赞比亚。总共收费1亿美元。
　　
　　这个价格，基本上就是成本价了。单机价格大约1亿元人民币。
　　
　　王步安相信，民用教练机会越来越吃香。
　　
　　毕竟，随着125发动机的普及，以后飞行的成本，会越来越低的。飞行执照会越来越吃香。
　　
　　一台125发动机的价格，才800万元人民币啊！
　　
　　教练机只需要一台发动机。
　　
　　其他的武器装备也可以忽略不计。
　　
　　全部加起来，最多5000万元人民币就能搞定。
　　
　　如果是规模生产的话，成本最多4000万元人民币。也就是说，即使是卖5000万，也有1000万的利润。
　　
　　这已经是不是蚊子肉了。
　　
　　这个肉吃起来，还是非常甜美的。
　　
　　关键是，这个市场，没有别人来竞争。别人也看不上这个市场。
　　
　　“好。我试试。”石中坚顿时就来劲了。
　　
　　做运输机，那是抢别人的地盘。多少都有点破坏潜规则。
　　
　　幸好是挂靠在了220研究所的名下，别人也不好意思说什么。谁叫220研究所风头正劲呢？
　　
　　如果是做教练机的话，那是217研究所的老本行，天经地义。
　　
　　可是，这件事，还得王步安帮忙。
　　
　　石中坚需要一些建议。
　　
　　“搭售，懂吗？”王步安说道。
　　
　　“什么意思？”石中坚还真的不是很懂。隐约间似乎明白。是卖猪肉吗？
　　
　　“订购十架运输机，白送一架教练机。”
　　
　　“什么？白送？”
　　
　　石中坚顿时就无法淡定了。
　　
　　白送是什么意思？
　　
　　一分钱都不要吗？
　　
　　这个王步安是怎么想的。简直是乱来啊！
　　
　　一架教练机，成本最低也要三四千万。你说白送就白送啊。怎么可能？大家都去喝西北风吗？
　　
　　“稍安勿躁。你听我说完。”王步安老神在在的说道，“这是一个销售策略。”
　　
　　“卖给国家的东西，需要这么波折吗？”石中坚还是不明白。
　　
　　“主要的目的，还是为了销售运输机。”
　　
　　“那样不需要白送教练机吧。”
　　
　　“白送会显得你很有诚意……”
　　
　　“不懂。”
　　
　　王步安不想解释了。
　　
　　这个石中坚，真是一头牛啊。怎么说都不开窍。
　　
　　这叫开拓市场。
　　
　　又或者是叫做垄断市场。
　　
　　你的牛魔王运输机有对手。那就是别人109研究所。
　　
　　估计在不久的将来，别人109研究所的运21，运22什么的，都会上线。到时候，牛魔王就要面临激烈竞争。
　　
　　国家的经费就是那么多。给了别人多一点，你就只能是少拿一点了。
　　
　　牛魔王运输机有什么特色的地方吗？
　　
　　坦白说，没有。
　　
　　发动机是同样的。
　　
　　机身的设计，估计也不会相差很远。
　　
　　成本方面，估计双方都会将成本压缩到一个很低的水平。然后展开同质竞争。
　　
　　在这样的情况下，你石中坚有什么手段可以胜出？
　　
　　
　　
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