第271章 电动汽车的未来 (第2/2页)
一天10万单元？要不了这么多。
迪比亚汽车的销售量并没有这么大。
在国产汽车里面，它也就排在中游的位置。
和合资汽车相比，几乎是没有任何的地位。
若非是在新能源汽车领域有所建树，否则，想要发展壮大，真的很难啊！
“那你需要多少，和我的秘书商议吧！”
“好的，好的。”
甄良才欲言又止。
王步安其实看到了。但是无动于衷。
他知道甄良才想要说什么。
对方肯定是想要说，我们迪比亚汽车能够垄断所有的储氢合金单元吗？
但是后来想了想，甄良才还是没有说出来。
因为这是不可能的。
迪比亚汽车无法消化这么多的储氢合金。
其他的汽车巨头，也肯定会和王步安接触的。他们同样能够获得大量的储氢合金。
如果是没有猜错的话，在不久的将来，电动车的发展，将会极其的迅猛。
现在，电动汽车的唯一缺陷，就是续航距离太短。
而储氢合金，完全解决了这个问题。
汽油车，即将被淘汰。
电动汽车，即将进入新的时代。
……
王步安回到了新洪洋造船厂。
这里已经是一派热火朝天的景象。
所有的船坞，都已经是塞满了需要改造动力的船只。
遗憾的是，船坞的数量太少了。
目前的新洪洋造船厂，总共有八个船坞。最大的不过是五千吨级。超过这个级别，就没办法使用了。
很多超过五千吨的船只，想要改造，只能是暂时排队等候。
在造船厂外面的海域，还有数量众多的船只等候着排队进入船坞。保守估计，数量在五十艘以上。
幸好是没有台风到来，否则，这些漂泊在海上的船只，全部都会有危险。
船坞里面，有渔船，运输船，冷冻船，挖沙船等。
“工人的数量怎么样？”
“目前总共有三千多人了。”
“够用吗？”
“使用了大量的机械取代人工。勉强够用。”
“好。”
王步安稍稍放心。
工人队伍不好培养啊。真的，比制造机械难得多。
现在的年轻一代，都没有谁愿意从事制造业了。动不动就是抖音直播，动不动就想做网红。各种明星选秀节目，各种造星节目也是大行其道。据说还有电视节目是依靠向参与者集资兴办起来的。很多人宁愿自己掏钱，都要将自己包装成明星。
相对于网红动不动就是几百万几千万的收入，一个普工每个月只有三四千的工资，的确是没有人愿意入职。曹致远等人也是将基本工资提升到了五千元以上，才勉强是凑足了三千人的队伍。很多空缺，都用机器人取代了。
为什么说未来的制造业，将逐渐的被机器人取代？
主要就是人工成本太高了。
王步安可以不太在乎成本。
但是曹致远、唐礼群、宋松钢他们不行啊！
作为职业经理人，他们已经是习惯了衡量企业各种成本和收益逐渐的平衡关系。
“机器人……”
“智能机器人……”
王步安若有所思的点点头，“这个方面考虑的比较少啊……”
一直以来，王步安对人工智能，都没有太关注。
主要是没有时间，没有精力。
之前，也是没有预料到，工人是这么难找的。
特别是民营企业，私人企业，在工人队伍的印象里，都是不太可靠的。除非是有一定的规模，有一定的名气。
好像新洪洋造船厂这样，说大不大，说小不小，想要招工，真的很难。
现在这个工人队伍，还是王步安开了后门的。
他将工人的部分福利，单列出来。不计算到企业的成本里面。
比如说伙食成本。
比如说娱乐、体育设备设施等。
饭堂是王步安自己的老爸王木根亲自找人负责的。
按照曹致远他们的意见，每个工人每天的伙食费有20元就足够了。太高的话，企业成本会被拉升。
然而，事实上，每人20元每天的伙食费，基本上吃不到什么东西。
王步安最后还是自己掏钱，将伙食费增加到每天35元。并且列明是食材成本。
也就是说，其他的水电煤气、人工、场地、折旧之类的费用，都不列入其中。这35元，就是每天用来买菜的。
其实，严格来说，35元的伙食费也不是很多啊。外面一个快餐都15元起步了。
幸好是集中采购，其中生产，可以便宜很多。勉强算是殷实吧。
最后总算是依靠不错的伙食，留住了大部分的工人。
即使如此，每天也是有人入职，有人离职。
真正愿意沉下心来，学技术，准备长远从事这个行业的，非常少，可能还不到一百个。
曹致远将这部分人集中起来，重点培养，希望能够锻造成骨干队伍。
他还请了专门的技术员，给这批工人补课。
“我去看看他们。”
“好的。”
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