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第147章 加量不加价

  第147章 加量不加价 (第2/2页)
  
  “什么时候能够交货?”雷震子着急的问道。
  
  “如果是磐石150的话,你们肯定是要等待的。幸好,你们要的是磐石500,不用排队。”
  
  “那就太好了。”
  
  王步安给梁鹏海打电话,让他和对方商谈价钱。
  
  不久以后,三人就商定,每台磐石500的价格,是人民币220万元。
  
  显然,这个价格是非常的优惠的。
  
  毕竟,别人家的一万马力柴油机,都是几百万起步的。
  
  好像瓦锡兰、温特图尔、曼恩柴、三菱、三井、斗山等牌子的柴油机,都是几百万……美元起步的。
  
  和它们相比,220万元人民币,简直是白菜价。
  
  也正是因为如此,雷震子和霹雳手才会果断的下订单啊。这是超级大便宜啊!
  
  过了这个村就没有这个店了。
  
  等以后,这个价格绝对会上涨的。
  
  现在,磐石150的订单,都已经是排列到1500台以后了。
  
  随着磐石150的改装使用,肯定会有越来越多的人感兴趣的。连带的,磐石500的销售也会水涨船高。
  
  要知道,磐石500的动力,可是货真价实的超过了一万马力啊!
  
  这个一个激动人心的数字。
  
  谁不愿意自己的船只,用上一万马力的动力怪兽?
  
  说不定,千吨渔船还能跑出导弹快艇的速度,足足50节以上呢。
  
  到时候,不要说是他国的军舰了。就算是巡逻快艇都追不上。一转眼就已经是溜的不见踪影了。、
  
  关键是,省油啊!
  
  即使是全速运行,每个小时也只要50升的柴油。
  
  他们目前使用的柴油机,运行一个小时,需要耗费的柴油,就超过了150升。而动力,还不到2000马力呢!
  
  雷电号和霹雳号渔船,燃油舱的体积都是超过了400立方米。基本上能够装载350吨以上的柴油。这是他们每次出海的首要成本。现在油价高企,每吨柴油价格已经超过7000元。350吨柴油,就是250万元人民币啊!
  
  每次出海,多少收获暂且不说,光是成本就至少两百万了。
  
  谁不愿意将燃油成本降低?
  
  如果能够降低一半,那做梦都会偷笑的。
  
  刚好,磐石500能够做到。
  
  燃油成本下降了三分之二以上。
  
  动力输出却是增加了四倍以上。达到了500%。
  
  如此完美的发动机,还有什么不满意的?更不要说,对方还配套变速箱、传动主轴、推进器、螺旋桨等主要零部件。
  
  基本上,除了船体、船壳、甲板、舱室没有更换之外,其他的地方都更换了。
  
  王步安详细的扫描各个零部件。
  
  雷电号的柴油发动机,体积非常庞大,分量也很沉。
  
  从铭牌标识来看,这台柴油机是八缸四冲程结构,转速750,气缸直径250毫米,输出功率最大1470KW,整机质量17.9吨。
  
  燃油消耗率是200g/(KW·H)。全速运行的时候,大约每小时消耗294千克柴油,也就是350升左右。
  
  即使是只保持50%的功率运行,每小时也要消耗柴油170升。
  
  显然,这样的成本,是非常沉重的。
  
  即使是有国家的补贴,也是压力山大啊,完全潇洒不起来。
  
  出海有大收获的时候还好。
  
  如果是没有大收获,那是要亏本的。
  
  “王总工,我的船能改造吗?”雷震子满怀希冀的问道。
  
  “能。”王步安肯定的回答。
  
  “真的?”
  
  “当然。”
  
  “那就太好了。”
  
  “考虑到规格配套的原因,我决定给你上两万马力的柴油机……”
  
  “什么?两万马力?”
  
  所有人都是愣住了。他们都以为是自己听错了。
  
  两万马力啊!怎么可能?
  
  那都是大军舰的动力了!
  
  它们只是千吨级的渔船而已。即使满载,也是不到2000吨的。
  
  况且,它们的设计,能承受得起两万马力吗?
  
  会不会是直接将船给拆了?
  
  “更换全套动力,只要220万。我们加量不加价。动力输出增加到两万马力,燃油消耗降低到每小时20升。”王步安沉声说道,“包括柴油机、变速箱、传动主轴、推进器、螺旋桨等重要的零部件,全部都囊括在这220万的费用里面……”
  
  “可是,两万马力的动力,是不是太多了?”雷震子感觉有点惴惴不安。
  
  “你不用满负荷运行的。1%功率也能运行。”
  
  “好吧。”
  
  雷震子勉强答应了。
  
  他居然感觉有些害怕了。两万马力,会不会是真的太多了?
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